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Albanian Airlines

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Albanian Airlines
Spirit of Albania

British Aerospace 146-200 de Albanian Airlines en el Aeropuerto de Fráncfort del Meno (2003)
IATA
LV
OACI
LBC
Indicativo
ALBANIAN
Fundación Mayo de 1992
Inicio 20 de junio de 1992
Cese 11 de noviembre de 2011
Aeropuerto principal Aeropuerto Internacional Madre Teresa
Sede central Tirana, Albania Albania

Albanian Airlines (IATA: LV, OACI: LBC) fue una aerolínea con sede en Tirana, Albania. Operaba servicios internacionales regulares. Su principal base de operaciones fue el Aeropuerto Internacional Madre Teresa.

Historia

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La aerolínea fue establecida en mayo de 1991 bajo el nombre de Arberia Airlines, y fue la aerolínea privada para políticos de la Albania comunista. Fue posteriormente reemplazada por el nombre de Albanian Airlines en mayo de 1992, iniciando sus operaciones al público el 20 de junio de 1995. Se conformó como una alianza estratégica entre la compañía estatal albanesa Albtransport y Tyrolean Airways de Austria, utilizando para sus vuelos un De Havilland Canada Dash 8-102 con registración austríaca. Tyrolean Airways optó por abandonar la alianza en 1997, llevándose consigo la única aeronave. Albanian Airlines fue privatizada el mismo año, pasando a manos del grupo kuwaití M.A. Kharafi & Sons. Como resultado, fue reestructurada en 1997 para cumplir servicios mediante una aeronave Airbus A320- 231 alquilada a Shorouk Air de Egipto. Para el 2001 operaba una flota de 4 aeronaves Tupolev Tu-134 que cubrían el trayecto de Tirana a Bolonia, Fráncfort, Estambul, Pristina, Roma and Zúrich. En julio de 2001 Albanian Airlines empezó a renovar su flota, reemplazando sus aeronaves Tupolev y adquiriendo su primer BAe 146. Otras dos aeronaves BAe 146 se sumaron en el 2003 y 2004. Este proceso de renovación permitió a la compañía expandirse hacia nuevos mercados estratégicos como el Reino Unido.

En agosto de 2008, el presidente Yahia Farwati compró Albanian Airlines a Advanced Construction Group (ACG) Sh.p.k. y compró el 100% del capital al grupo kuwaití M.A. Kharafi & Sons.

El 14 de agosto de 2009, se anunció que Albanian Airlines había sido vendida a Turkish Even Group, que fue adquirida por Evsen Group en un 93% y el 7% restante por Advanced Construction Group.

En marzo de 2012, el 93% de las acciones de Albanian Airlines fue devuelto por una decisión judicial a Advanced Construction Group (ACG) con el propietario Yahia Farwati. Ahora, Advanced Construction Group (ACG) posee el 100% de sus acciones.

Con esta inversión se creó un nuevo logotipo, se agregaron destinos y se agregaron aviones a la flota existente. En 2009, la aerolínea incorporó dos aviones Boeing 737 y un Boeing 757, todos ellos arrendados a Air Slovakia.

El 9 de octubre de 2009, se anunció que Albanian Airlines pronto abriría nuevos destinos a París, Ámsterdam, Milán, Roma, Atenas, Yeda, Pekín y, más tarde, a Estados Unidos. Junto con las menores tarifas de viajes, la incorporación de más Fokker 100 y el uso programado del Boeing 747, dichas reclamaciones no se concretaron debido a problemas financieros, incluida la recuperación de todos los aviones arrendados a Air Slovakia.

Antiguos destinos

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Albanian Airlines operó los siguientes vuelos internacionales regulares:

Países Destinos Aeropuertos
Albania Albania Tirana Aeropuerto Internacional Madre Teresa (HUB)
Alemania Alemania Fráncfort del Meno Aeropuerto de Fráncfort del Meno
Grecia Grecia Atenas Aeropuerto Internacional Eleftherios Venizelos
Italia Italia Bolonia Aeropuerto de Bolonia
Milán Aeropuerto de Bérgamo-Orio al Serio
Aeropuerto de Milán-Malpensa
Pisa Aeropuerto de Pisa
Roma Aeropuerto de Roma-Fiumicino
Turín Aeropuerto de Turín-Caselle
Verona Aeropuerto de Verona-Villafranca
KosovoBandera de Kosovo Kosovo Pristina Aeropuerto Internacional de Pristina
Reino UnidoBandera del Reino Unido Reino Unido Londres Aeropuerto de Londres-Stansted
TurquíaBandera de Turquía Turquía Antalya Aeropuerto de Antalya
Estambul Aeropuerto Internacional Atatürk

Flota histórica

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La flota de Albanian Airlines consistía en las siguientes aeronaves:[1][2]

Aeronaves Total Introducido Retirado Matrículas
Airbus A320-200
1 1995 1996 SU-RAB
Boeing 737-300
2 2009 2010 OM-ASD y OM-ASE
Boeing 757-200
1 2009 2010 OM-ASG
British Aerospace 146
4 2001 2011 ZA-MAL, ZA-MAK, ZA-MEV y ZA-MAN
De Havilland Canada Dash 8
1 1992 1994 OE-LLI
Fokker 50 1 2007 2007 PH-KXM
McDonnell Douglas DC-9 1 2007 2007 ZS-GAL
McDonnell Douglas MD-82
3 c. 2000 2009 ZA-ASA, LZ-LDY y LZ-LDK
Túpolev Tu-134
5 1993 2010 LZ-TUL, LZ-TUT, LZ-TUJ, LZ-TUH y LZ-TUN
Túpolev Tu-154 3 2001 2004 LZ-BTV, LZ-HMW y LZ-HMS
Yakovlev Yak-40 1 2003 ?? LZ-DOB

Enlaces externos

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Referencias

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  1. «Albanian Airlines Fleet Details and History». 
  2. «Albanian Airlines fleet». rzjets.net. Consultado el 19 de septiembre de 2024.